連云港七彩營(yíng)地的小船長(zhǎng)們你們知道嗎？世界上許多帆船運(yùn)動(dòng)名將，都曾有過(guò)OP級(jí)帆船運(yùn)動(dòng)多年的海上競(jìng)技經(jīng)驗(yàn)。世界上將近80%的帆船愛(ài)好者的第一條船就是OP級(jí)帆船。在2008年的北京奧運(yùn)會(huì)上，超過(guò)85%帆船項(xiàng)目參賽選手獲獎(jiǎng)?wù)叨际峭ㄟ^(guò)OP級(jí)帆船訓(xùn)練起步。

        注意嘍！連云港帆船培訓(xùn)下水前要做個(gè)“細(xì)心人”！ 想要征服大海，每個(gè)船員都必須要做到心中有數(shù)。而對(duì)于第一次接觸OP帆船的小船員來(lái)說(shuō)，做好下水前的準(zhǔn)備絕對(duì)是重中之重。

        船員需要最先學(xué)到的知識(shí)之一就是天氣。優(yōu)秀船員一個(gè)重要的本領(lǐng)是學(xué)會(huì)識(shí)別好天氣或壞天氣的征兆。收集天氣狀況，途徑有很多種，包括海洋天氣預(yù)報(bào)和航空天氣預(yù)報(bào)等，而對(duì)于一個(gè)專(zhuān)業(yè)船員來(lái)說(shuō)，預(yù)測(cè)天氣的最好工具之一就是氣壓計(jì)，它可以反映出氣壓的變化。當(dāng)氣壓計(jì)指數(shù)升高時(shí)，表示晴朗天氣和良好的航行條件；當(dāng)氣壓計(jì)指數(shù)降低時(shí)，壞天氣可能來(lái)臨。

         除了了解天氣情況，學(xué)會(huì)觀察潮汐和潮涌也是必不可少的，尤其是?？看a頭、泊船和轉(zhuǎn)向。潮汐是地球和月亮之間因萬(wàn)有引力引起的海水的垂直運(yùn)動(dòng)而形成的。涌流是由潮汐引起的海水水平運(yùn)動(dòng)形成的，或是由于水由高處流到低處形成的。潮汐每天定期的形成，但高潮和低潮的高度差因地勢(shì)不同而不同，很多淡水湖就沒(méi)有潮汐現(xiàn)象。

         涌流和潮汐都受水深的影響。深水將增加涌流和潮汐的速度，淺水則反之。你可以通過(guò)特定的指示物來(lái)判定涌流的方向和速度。像隨海水漂動(dòng)的棍子，或是在碼頭或固定浮標(biāo)旁形成的漩渦，都是很好的指示物。通過(guò)觀察海水在沙灘或在木樁上的上升或下降，可以看到潮汐的垂直運(yùn)動(dòng)。

          當(dāng)然，下水前除了這兩樣必須要做的功課外，在岸上還要做好船只的檢查工作。裝配船只繁瑣而細(xì)致，先連接桅桿，再將桅桿安裝在船體上；安裝帆并與桅桿連接，而在這個(gè)環(huán)節(jié)中，帆插片一定不要漏裝；安裝橫桿并與帆和桅桿連接；安裝繩索，斜拉器和船體的所有動(dòng)力系統(tǒng)；安裝舵與穩(wěn)向板，準(zhǔn)備下水。

        看起來(lái)有點(diǎn)復(fù)雜，不過(guò)只要你到了連云港七彩帆船營(yíng)地實(shí)地學(xué)習(xí)后，你就會(huì)很快成為一名“見(jiàn)風(fēng)使舵”的海上孤膽英雄！

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